Cennik

Skąd biorą się różnice w wycenie

Dwa z pozoru bliźniacze zlecenia potrafią kosztować zupełnie inaczej. Podjazd pod blok na Zawiszowie po auto, które samo wjedzie na platformę, to jedno. Ściąganie samochodu z rozmokłego pobocza polnej drogi pod Witoszowem o drugiej w nocy, przy rozłożonej wciągarce i pracy w świetle latarek — zupełnie co innego. Na kwotę wpływają:

• Kilometry — sumujemy dojazd do Ciebie i przewóz do celu
• Co holujemy — inaczej wygląda osobówka, inaczej załadowany bus
• Która godzina — wyjazdy nocne, świąteczne i weekendowe bywają droższe
• Gdzie stoi auto — przy krawężniku, w garażu podziemnym czy w rowie
• Ile sprzętu trzeba — sama platforma czy dodatkowo wciągarka i zawiesia
• Czy auto jedzie — wjeżdżające o własnych siłach jest szybsze w załadunku

Kiedy cena może się zmienić

Właściwie w jednym przypadku: gdy na miejscu zastajemy coś zupełnie innego, niż usłyszeliśmy przez telefon. Bywa, że opis „auto stoi na poboczu” okazuje się pojazdem przewróconym na bok w rowie, do którego trzeba podchodzić od przeciwnej strony drogi i rozkładać pełny osprzęt.

W takiej chwili odkładamy sprzęt i dzwonimy do Ciebie, zanim cokolwiek zaczniemy. Mówimy, co wygląda inaczej i jak przekłada się to na rachunek, a decyzja o dalszej pracy należy do Ciebie. Nie bierzemy się do roboty po cichu, licząc na to, że skoro laweta już stoi obok, zgoda jest formalnością.

Rozliczenie i ubezpieczenie

Dokument sprzedaży dostaniesz na życzenie, a po kolizji warto zażądać go od razu. Przewóz uszkodzonego auta finansuje zazwyczaj polisa OC sprawcy albo pakiet assistance — bez papieru nie ma jednak czego przedstawić ubezpieczycielowi. Co robić zaraz po zderzeniu, opisaliśmy przy pomocy drogowej po wypadku.

Twoja sytuacja nie pasuje do żadnej pozycji w tabeli? Zadzwoń pod 535 456 815 i opowiedz, co się stało. Rozmowa jest bezpłatna, a podana kwota niczego nie przesądza — możesz się rozłączyć i szukać dalej.