Holowanie Świdnica

Samochód zgasł na Wrocławskiej w godzinach powrotu z pracy, nie odpala przy dworcu Świdnica Miasto albo od kilku dni stoi w podwórku na Zarzeczu? Holowanie w Świdnicy to nasza codzienna robota od ponad 20 lat. Przyjeżdżamy, oglądamy sytuację bez pośpiechu i odwozimy pojazd tam, gdzie ma stanąć.

Na naszą platformę wjedzie mały miejski hatchback, rodzinne kombi, wysoka terenówka i dostawczak mieszczący się w 3,5 tony. Bierzemy zarówno auta na chodzie, jak i całkiem martwe: po awarii, z zakleszczonymi kołami, bez kluczyka, po stłuczce. Cięższe pojazdy obsługujemy w ramach holowania ciężarówek i busów.

Dyżur trwa bez przerwy, przez cały tydzień — nocą, w soboty i w dni świąteczne. Wystarczy telefon: 535 456 815.

Jak przebiega holowanie

Jakie pojazdy zabieramy

Wozimy to, co realnie jeździ po tutejszych drogach: małe auta miejskie, kombi, SUV-y, terenówki i wypakowane busy do 3,5 tony. Benzyna, diesel, instalacja gazowa — bez różnicy. Hybrydy i elektryki też bierzemy, tyle że wyłącznie na platformie, bo ciągnięcia na kołach producenci tych aut zwykle zabraniają.

Zabieramy również pojazdy, które nie przejadą nawet metra: z rozsypaną skrzynią, zatartym silnikiem, zablokowaną kolumną kierowniczą albo zaciągniętym na amen hamulcem postojowym. Jeśli auto stoi w garażu pod blokiem, na stromym podjeździe w stronę Witoszowa albo jest zaparkowane ciasno między dwoma innymi, wyciągniemy je wciągarką na otwarte miejsce.

• Osobowe, kombi, SUV-y i pojazdy terenowe
• Busy i dostawczaki do 3,5 tony
• Auta po awarii, bez biegu i bez zasilania
• Pojazdy powypadkowe i z zablokowanymi kołami
• Samochody zabytkowe oraz niskie auta sportowe
• Świeżo kupione pojazdy bez przeglądu i ubezpieczenia

Dlaczego my

Znamy tutejszy układ jazdy: i przelotowe ulice w rodzaju Wrocławskiej czy Sikorskiego, i bruk wokół Rynku, gdzie laweta musi się ustawić tak, żeby nie zablokować przejazdu sąsiadom. Wiemy, kiedy robi się ciasno na wylocie w stronę Świebodzic i którą ulicą lepiej podjechać pod Latawiec, gdy karetki zajmują podjazd.

Kwotę ustalamy przez telefon, jeszcze przed wyjazdem — po zakończonej usłudze nic się nie dopisuje. Auto spinamy pasami transportowymi za koła, nigdy za wahacze ani inne elementy zawieszenia, więc nie odbierzesz pojazdu z wygiętym drążkiem czy startym progiem.

Od czego zależy koszt

Najwięcej waży odległość — najpierw nasz dojazd do Ciebie, potem trasa do miejsca docelowego. Poza tym znaczenie ma kilka rzeczy, o które pytamy w rozmowie:

• Gdzie stoi auto i dokąd ma trafić
• Pora zgłoszenia — noc, weekend, święto
• Rodzaj i masa pojazdu
• Warunki w miejscu załadunku: pobocze, garaż podziemny, rów
• Czy w grę wchodzi wyciągarka albo dodatkowy osprzęt

Przewóz osobówki w granicach miasta to najczęściej stała stawka, umówiona z góry. Przedziały cenowe pokazujemy w cenniku, a wycenę konkretnego zlecenia, bez zobowiązań, podamy pod numerem 535 456 815.

Gdzie holujemy

Dojeżdżamy na wszystkie osiedla — Stare Miasto, Zawiszów, Zarzecze, Kolonia, Młodych, Piastów, Świerkowe, Słowiańskie, Zwierzynieckie i Kraszowice. Pracujemy też w sołectwach gminy wiejskiej Świdnica oraz w miastach i wsiach powiatu świdnickiego.

Stale wyjeżdżamy na drogę krajową nr 35 oraz na autostradę A4 po drodze do Wrocławia. Dłuższe zlecenia prowadzimy jako transport pojazdów — po kraju i poza jego granice.